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我国是羽绒服生产和代工大国。坐拥波司登及其旗下多个品牌的苏州常熟,喊出“全国最大羽绒服产业带”,重在推动羽绒服产业加速升级。而在同样自称“羽绒之乡”的嘉兴平湖,同样跃跃欲试,希望走出产业“大而不强”困局。“群星”闪耀下,能否长出一个自己的“加拿大鹅”? 在北京生命科学研究所(简称“北生所”)所长王晓东看来,当下中国科研经费管理体制陷入的困境,背后还有一个更深的底层逻辑:科研的自主权到底该给谁? 据英国《金融时报》27日报道,中国是全球最大的汽车市场,大众汽车约有一半的利润来自于中国。但是,在竞争最激烈的中国市场,大众集团纯电动汽车的交付量比前一年下降了约2%,仅为6.24万辆,大众集团纯电动汽车销量的19%卖到了中国。 而在救与不救的踌躇之间,人们更关心的问题似乎是如何“救市”才是有效的。房地产行业,还能像过去十余年一样,成为经济复苏大盘中的关键一步棋吗? “过去十年来,在中国汽车行业工作过或与中国汽车行业合作过的人都不会对这一发展感到惊讶,因为这已经实际发生,而且被广泛讨论过。”他补充道,“不过,我想这一速度肯定会让一些对工业发展和规模化能力了解较少的人感到惊讶。”
发布于:京唐城际铁路12月30日开通运营