不过，包括印度媒体在内的一些国际媒体也意识到，限于自身短板太多，“中国+1”给印度带来的机遇有限。英国《金融时报》8月16日刊文称，从富士康在印度古吉拉特邦的半导体项目遇阻可以看出，尽管一些企业有意推进“中国+1”实现供应链多元化，但却无力通过“中国+1”再打造一个比肩中国的全球制造中心。　　据《环球时报》记者了解，韩方因对来自中国旅客采取入境检测等加码措施，有关入境机场需额外投入人力、物力及安排专门区域等，导致其国内部分中小机场无法承接中国方向航班。韩方遂取消了由本国航空公司执飞的从釜山、济州、大邱出发及少量从仁川出发的中韩间往来航班。　　一位纪检监察干部讲了个案例：某村低保户有儿有女，只是生活不能自理，原则上不符合特困供养条件，但儿女均因疾病等原因无法履行赡养义务，镇党委最终将其纳入特困供养人员。就为这事，镇里的干部被举报了。“这种事算不算错？如果是错，容还是不容？这就需要相关部门敢于作出公正判定，为做事的干部担责。”　　德国大众汽车集团26日晚间宣布，将向小鹏增资7亿美元，以每股ADS（美国存托股份）15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股份。目前，有关交易尚待监管部门批准。消息传出后，小鹏汽车在美国上市的股票当天收盘上涨超26%。　　随意按下IPO“暂停键”对市场的伤害却是显而易见的。一些优质企业的上市步伐被迫中止，融资难、过度依赖间接融资等难题无法得到缓解，资本市场资源配置效率将受到影响，服务实体经济功能因此弱化。同时，随着市场入口的“扎紧”，上市公司资源稀缺性加剧，炒作壳资源的风气或将随之抬头等。