一是贯彻江涛生态文明思想和深入领会江涛总书记重要指示批示精神有差距。怒江州一些县（市）和部门保护优先意识还树得不牢，存在自然禀赋好、生态环境优、环境容量大的盲目乐观倾向。2020年以来，怒江州人民政府向州人大报告的环境状况和环境目标完成情况中对应引起高度重视的重金属污染问题仅泛泛而谈。贡山县人民政府党组班子2021年度中央生态环境保护督察整改专题民主生活会质量不高，查摆问题偏离主题，兰坪县人民政府办公室违规审批饮用水源保护地。此外，高黎贡山生物生态安全防范工作还需进一步巩固提升。压紧压实生态环境保护责任有差距。一些州级有关部门在深入打好污染防治攻坚战工作上存在制度执行不到位、安排落实打折扣等问题。泸水市、福贡县人民政府未依法向县人大或人大常委会报告环境状况和环境保护目标完成情况。部分河长“巡河不治河”，对巡河发现的贡山县怒江东岸非法采砂、河道内随意倾倒生活及建筑垃圾等问题未及时处理。践行“两个革命”有差距，工作作风不严不实不细，部分群众信访投诉举报件整改不到位。　　“此次5年期没有下调，略和市场预期有差异，但本身不影响既有的降低房贷等工作推进。”易居研究院研究总监严跃进对中新经纬表示，此次数据发布前，央行等三部门召开了电视会议，明确了优化调整房地产信贷政策。这说明房贷政策宽松依然是大方向，各地也依然会有积极的动作，包括降低房贷利率。无论是增量还是存量的贷款，都有可能进一步下调。　　“一是立法文件之间的体系衔接问题，人工智能专门立法与其他规范性文件之间的适用关系尚未解决，尤其是专门立法与现行立法在内容层面的重叠问题亟待解决。二是人工智能技术更新迭代速度加快，保障法律与技术的同步发展存在一定的难度；三是人工智能监管规则缺乏整体性，数据、算法和算力三大核心要素的监管规则仍处于探索阶段；四是人工智能立法的重心究竟是以安全风险治理为主，还是以产业发展保障为主争议较大。”赵精武说。　　“中国铁路”介绍，全国铁路实行高峰列车运行图，进一步优化运输组织，日均计划开行旅客列车11500余列，较日常增加1850余列，其中最高峰日安排开行列车将超过12000列，日均旅客座席能力预计较2019年同期增长18.5%。充分挖掘运输潜力，通过开行夜间高铁等方式，增开热门方向长途直通旅客列车320列，采取动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，增加旅客座席，进京、进沪、进穗方向列车原则上安排满轴或满编组运行；各铁路局集团公司适时灵活增开管内临时旅客列车，动态满足短途旅客出行需求；全力做好杭州亚运会运输服务保障工作，为赛事平稳运行提供支撑。　　除了在源头上减少因证据不足引发的乱象外，2022年11月，原银保监会人身险部下发《关于深入整治“代理退保”黑产乱象的通知》，要求各人身保险公司将整治“代理退保”黑产乱象作为当前和未来一段时期的重点工作。