但中国的态度一直与美国为首的西方迥异。其实，国际社会来说，与西方态度迥异的国家很多。诸如印度、南非等都没有在俄乌之间选边站队。中方一直称，俄乌冲突有其自身的历史经纬和现实中的大国博弈。解决俄乌危机的正途，该是国际社会一起来劝和促谈，而不是站在乌克兰背后拱火。　　此前，东部战区在1月份曾发布一则《我的战鹰绕着宝岛飞》的短视频，其中出现大量战机、船舰、军舰等画面。台媒敏感地关注到此次最新的MV没有大量出现军事装备，而是出现家人对白，一名军人拿着望远镜在船舰上遥望台海，视频穿插两岸景色与大陆高铁，包括北京天安门与台北101跨年烟火等景观。旁白中还配文说：“今天，跨海相望，你在那头，我在这头；明天，坐着高铁，你来这头，我去那头。让一湾浅浅的海峡，不再盛满深深的乡愁。”一些台媒将这种转变描述为解放军改打“温情牌”，“刻意制造出温情路线”。　　台军为什么要给已经装备许多年的F-16A/B战机进行性能提升？按照其自己的解释，是因为无法侦测到解放军歼-20隐身战机的踪影。　　中国国际问题研究院美国所所长滕建群对中新网记者表示，“末日飞机”是指挥控制美国三位一体核打击力量的指挥飞机，奥斯汀乘坐“末日飞机”而来，本身就蕴含美国在亚太展示核威慑的企图。　　在杨赛霓看来，基础设施的气候适应性改造，核心难点还是那个老话题：钱。世界资源研究所联合国家应对气候变化战略研究和国际合作中心等机构在2021年发布的《加速气候韧性基础设施建设》报告中指出，当前中国气候韧性基建面临严重的资金供需不匹配问题，未来五年内年均需要弥补近5000亿元的资金缺口。