能否夺回汽车行业的“先发”位置，也将关乎到广州制造业“标杆”能否形成。广州市统计局一份报告曾提出一种设想，广州“制造业立市”可以经过三个阶段达成，第一步正是作为短期发展“先锋队”的新能源汽车产业。　　阿斯利康有多款产品进入此次医保谈判，备受行业关注的有三款产品。一款是重磅ADC抗肿瘤药德曲妥珠单抗，该药是阿斯利康与日本药企第一三共合作开发并商业化品种，2022年全球销售额达到 12.38亿美元，成为热门的ADC赛道的明星单品。此次是德曲妥珠单抗首次进入医保谈判。另外两款是阿斯利康旗下的罕见病药物硫酸氢司美替尼胶囊和依库珠单抗注射液。罕见病研发投入大，产品价格往往很高，参考往年医保谈判情况，多款罕见病药出现大降幅，也贡献了当年的“灵魂砍价”名场面。　　作为广东汽车产业主阵地之一，广州无疑是“守擂者”。据初步统计，广州汽车产量将于2022年超过310万辆，连续四年居全国城市之首，汽车工业总产值已超过6000亿元，正向万亿目标加速靠近。　　交流的最后宋凯提到，国足主帅扬科维奇说中国足球运动员的努力要配得上这个国家的伟大，“我们也是一样，给了这么好的政策和市场，党和国家这么重视我们，做不好，确实对不起大家。”　　中国外交部发言人汪文斌称，中方希望黑海粮食运输协议得到均衡，全面有效落实。中方提出了国际粮食安全合作倡议，愿同各方就此加强沟通合作，促进形成更多国际共识，为确保世界粮食安全作出积极贡献。