有关美国为什么要这么做的问题，其实不用过多分析。其遏制中国大陆的芯片产业之外，其实也在遏制包括荷兰、日本、韩国，以及中国台湾地区的芯片产业。所谓“遏华”，其实是一箭双雕之计。一方面希望中国芯片产业以及其周边产业降速发展，甚至停滞发展；另一方面，也通过此等遏制，令美国的那些小兄弟们市场规模缩小，其实也降速发展。　　“去年10月份的时候，新发地销售的白条猪价格最高时可达32-33元/公斤，年底迅速降至20元出头/公斤。今年以来，价格就一直徘徊在18元/公斤上下，现在已经降至17.5元/公斤。刚刚过去的端午小长假，猪价也几乎没有波动。6月21日，新发地的白条猪平均价格为8.9元/斤，6月25日为9元/斤，仅仅涨了一毛钱。”齐尚港对中国新闻周刊表示。　　不过，中美关系不可能仅通过中国一方的努力和坚持就步入坦途，而需要双方相向而行、言出必践。在去年的巴厘岛会晤中，两国领导人就如何让中美关系走出冰点形成了共识。但就在会晤后不久，美国政界围绕“流浪气球”的一系列政治秀、国会中先后8项涉台法案的通过、未曾间断的对台军事援助以及对华半导体出口管制的进一步加码，都让中美关系的缓和一再陷入波折。种种与美国总统拜登“五不四无意”承诺相悖的作为，正是当下中美关系止跌企稳最直接的障碍。因而，外交部长王毅日前在访美期间，才会明确表示“通往旧金山”不能靠“自动驾驶”，而要切实“重回巴厘岛”。　　国家统计局城市司高级统计师沈赟解读数据时指出，9月份，70个大中城市中新建商品住宅销售价格同比下降城市有45个，比上月增加1个，较年内高点减少10个；二手住宅销售价格同比下降城市有67个，比上月增加1个。一线城市新建商品住宅销售价格环比持平、同比涨幅扩大，二手住宅环比转涨、同比降幅收窄；二三线城市商品住宅销售价格环比下降、同比有涨有降。　　恒大造车举步维艰，仅是地产造车全面陷入困境的缩影。前不久，宝能集团总部传出汽车经销商与前员工堵门追讨工资及欠款的新闻。数据显示，到今年4月初，宝能汽车整体涉及欠薪人员5659人，欠薪总额约1.3亿元（含补偿金约2500万元），社保欠缴约9180万，公积金欠缴约6272万。不过，目前宝能汽车团队仍有部分员工还未离职。