《华尔街日报》提到，从20世纪80年代开始，德国公司就不仅将中国视为廉价制造基地，而且视中国为主要市场。德国联邦统计局的数据显示，截至2022年，中国连续第七年成为德国最大贸易伙伴。安永中国合伙人泰特斯·冯·邦加特表示：“中国是最大的汽车市场、最大的化学品市场，这是无可比拟的。”他说，面对与中国“脱钩”的言论，德国企业推出“在中国，为中国”战略予以回应。　　2014年全国棚改货币化安置比例为9%，2015年快速上升为29.9%，2016年这一比例更是上升到了48.5%。官方数据称，2016年棚改货币化帮助地方消化了2.5亿平方米的楼市库存。虽然自2017年后，住建部门不再公布全国棚改货币化安置比例，但其去库存的效果可见一斑。　　一名消息人士告诉路透社，印度政府声称比亚迪的进口零部件没有满足这些条件，因此有责任根据汽车的价值支付70%或100%的进口税。　　当时国美零售控股执行副总裁兼国美在线CEO向海龙介绍，“真快乐”定位为娱乐化电商门户，娱乐化是国美零售新的机制，新的玩法和新的风格。　　美国洛杉矶港西港池集装箱码头公司原副总裁马克·维尔勒表示，作为美国西海岸通往中国的重要枢纽之一，洛杉矶港承担了大量的美中进出口业务，港口发展得益于美中互利合作，“协商和沟通是避免冲突、消除对抗的重要途径，期待美中能够在接触和对话中找到更多共识”。