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“因此,我比较赞同汽车专家(CAR-Center汽车研究中心主任)杜丹胡佛(Ferdinand Dudenhöffer)教授的观点,他在最近一次采访中强调,德国汽车工业有高达30%至 40%的汽车销往中国,所以受中国任何反制措施的影响也会最大。因此,欧盟最近的做法可能不会得到德国工业界的太多支持,反而会得到法国等国家的支持,因为它们在中国的损失较小”。他表示。SEZUIQEKQEQ
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