中英及中欧之间这种不舒适的磨合阶段看来还要持续一段时间。我们欢迎克莱弗利演讲中的积极表态，至少从中看到了中英关系转圜的一丝可能性，但对其将在多大程度上落实到对华政策上持观望态度。在这里要特别提醒克莱弗利及其他欧洲政客一个隐患，即他们必须严格践行一中原则，决不要介入、干涉纯属中国内政的台湾问题。它的重要性怎么强调都不过分。（本文系《环球时报》社评，原题为：对华理性，伦敦能否真正回归？）　　在上港集团的这十几年时间里，陈戌源的事业逐渐触及顶峰。2011年2月，他成为上港集团党委书记、董事长；2013年，他又担任了总裁。　　欧盟秋季峰会于10月6日开幕，制定所谓“去风险”并且确保经济安全的战略仍然是这次峰会讨论的重要议题。就在三天前，欧洲议会以绝对多数票通过了酝酿已久的《反胁迫工具法案》。虽然法案没有点谁的名，但欧洲舆论普遍都指向了中国，好像这部法案就是欧盟专门为对付中国而设的。　　舰载机飞行学员在选拔手段上更加突出能力筛选，舰载特色明显。将脑部核磁、动态视力等11个项目纳入招飞体格检测，结合军种特色和职业需求针对性优化检测项目；研发应用舰载机飞行学员心理选拔系统，增设舰载机飞行潜质检测平台，组织具备条件的招飞对象进行15小时实装筛选飞行，探索建立起相对完善合理的心理选拔标准。　　（六）完善涉台司法服务。打造汇聚涉台法律研究咨询、台湾地区法律查明为一体的开放性资源共享平台。加强两岸仲裁机构交流合作，允许台湾民商事仲裁机构在厦门设立业务机构、开展涉港澳台和涉外仲裁业务。打造大陆涉台司法服务优选地，为台胞台企参与两岸融合发展提供法治保障。持续优化涉台执法、检察、审判、执行监管等机制，不断完善涉台法律服务。