【环球时报-环球网报道 记者白云怡 杜琼芳】据《环球时报》记者11日从有关方面了解到，目前中韩国际客运航班每周实际运行60余班。韩方因对来自中国旅客采取入境检测等加码措施但承接能力有限，取消了部分中韩间往来航班。　　菲方的一系列侵权挑衅行动，离不开美国的怂恿支持。军事专家告诉长安街知事（微信ID：Capitalnews） ，菲律宾持续的挑衅行动是在进行“两个试探”，一是对中国底线红线的试探，二是对美菲军事同盟的试探。　　据中国网，1月19日，国务院联防联控机制就春节期间疫情防控有关情况举行发布会，会上， 国家卫生健康委医疗应急司司长郭燕红表示，总的来看，新冠病毒感染者的医疗救治平稳有序，日常的诊疗服务在逐步恢复。首先，各省已经度过了三个高峰，就是发热门诊高峰、急诊高峰和重症患者高峰都已经度过。全国发热门诊就诊人数在2022年12月23日达到峰值，之后持续下降，到1月17日较峰值下降了94%，已经回落到12月7日前的水平。全国急诊就诊人数在2023年1月2日达到峰值，之后持续下降，1月17日较峰值下降了44%。全国在院的阳性重症患者人数是在1月5日达到峰值，之后持续下降，1月17日较峰值数量下降了44.3%。　　欧盟想扛“反胁迫”的旗子，这一点问题也没有。如果是真的反胁迫，中国人高度理解并坚定支持。中国作为贸易霸凌行为的受害者，甚至毫不夸张地说是世界上最主要的受害者，在维护贸易自由化、反对贸易霸凌方面，可以也应该成为欧洲反胁迫的同盟或队友。中国和欧盟在遭受美国经济胁迫这方面不仅有共同语言、共同利益，也可以有共同行动。值得一提的是，《反胁迫工具法案》最初是欧洲为应对美国特朗普政府经济霸凌而起意的，这个出发点不应该被忘记。　　“希望此次美中元首会晤能为美中交流创造更多有利条件。”美国加州大学伯克利分校教授丹尼尔·科曼表示，我们只有一个地球，两个世界主要大国领导人面对面交流，将为推动更好应对气候变化等全球性挑战提供契机。他认为，美中两国之间人员交往越多、走动越多，大家就越会发现，两国并不需要在所有问题上都保持一致意见，也能在很多领域实现合作共赢。美中在清洁能源领域加强合作，可以为全球树立榜样，为实现可持续发展探索新的路径。