对于当下的城市，谁抢占了新能源车发展先机，谁就能加速抱紧汽车产业这个产业链条最长、涉及面最广的产业，谁就有可能找到打开新一轮制造业发展局面的“钥匙”。　　为有效应对水上突发应急事件，湛江海事部门加强应急救助力量协调部署，将2艘专业救助船舶、3艘应急拖轮等部署于湛江港、雷州半岛东西部、琼州海峡北岸水域值守待命。同时，开展水上巡航检查，一对一提醒风电平台、施工船、无动力船、客船、危险品船等重点船舶落实各项防风措施。　　威马汽车招股说明书显示，2019年-2021年威马实现营收17.621亿元、26.717亿元、47.425亿元。但亏损十分严重，对应净亏损分别为41.45亿元、50.84亿元、82.06亿元，三年亏损合计达174.35亿元。　　相比之下，李萌的情况要困难得多。和叔叔合伙投建养殖小区时，他签字贷款200万元，等四年后做牧场化升级，他还有130万元的贷款没有还清。叔叔撂了挑子，为了还上贷款，李萌只能咬牙跟随乳企的要求升级，又贷了数百万元。“我从2009年负债200万变成2015年负债800万。”据李萌介绍，仅牧场的基础设施就投入了400多万元。连一向稳健、只给别人借钱的张亮都不得不借贷300万元，才能完成牧场化升级。　　既然外商投资是市场行为，那么一些外企在激烈的市场竞争中落败而被迫退出中国，或因要素成本上涨而选择其他成本更低的地方，或出于供应链原因在其他国家增资设厂，再正常不过。