郴州市政协原副主席、市民政局原局长李志珍违规经商办企业等问题。2014年至2018年，李志珍在担任永兴县副县长期间，向管理服务对象曹某某提供借款100万元，违规获利63万元。2013年至2019年，李志珍在担任永兴县副县长、郴州市信访局局长期间，通过胞弟李某某、司机曹某某先后独自或与他人合伙承揽某棚户区改造、某文体广场等5个项目的土石方工程。李志珍在上述项目中出资260万元，违规获利225万元。李志珍还存在其他严重违法问题。2023年8月，李志珍受到开除公职处分，违法所得被追缴，涉嫌犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。　　1981年起，陈元胜从事医药管理工作，2003年3月任广东省药品监管局党组书记、局长，2010年5月任广东省卫生厅党组书记、副厅长，省药品监管局党组书记、局长，2013年4月任广东省卫生厅党组书记、厅长，省药品监管局党组书记、局长，2013年9月任广东省卫生和计划生育委员会主任、党组副书记，2016年4月任广东省政协科教卫体委员会主任，2019年2月退休，至被查。　　盐城中院经审理查明：1998年至2021年期间，左锁粉利用职务便利以及职权或者地位形成的便利条件，为有关单位和个人在职务晋升、企业经营、工程承揽等事项上谋取利益，非法收受财物共计折合人民币3268余万元。　　利好还将持续释放。不久前，中国电动汽车百人会副理事长、秘书长张永伟作出判断，2023年新能源汽车产销涨幅预计在40%左右，新车渗透率也将在40%左右，三线以下市场、出海市场以及对燃油车的加速替代，均将是增长空间。　　北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔认为，市场上充电桩涨价原因可能是因为其背后运营商成本经营问题，“目前充电桩的运营商，大部分都不盈利，可能除了少数头部的特来电等可以盈利以外，其他的运营商几乎都处于亏损状态。”张翔解释称，如今市面上运营商经营的公共充电桩的电价，普遍比家用充电要贵很多，“在一般一线城市，运营商用电价格平均一度电为2元左右，但是车主夜晚在家充电，一度电为0.3元左右。”价格的差距会造成运营商运营成本的提高，“此外，运营公司需要给停车场支付额外的停车费用，这个也是不小的开支，再加上如今市民们在公用充电桩充电热情下降，自然会造成运营商亏损持续增加。”