在与中国南方航空集团董事长、党组书记马须伦座谈交流时，景俊海、胡玉亭希望中国南方航空集团着眼吉林航空市场和旅游市场发展潜力，强化与吉林振兴同频共振，进一步加大运力投入，加密来往重点城市航班，开拓新增直航航班航线，加强在吉航空食品采购，更好促进人员物资流动、服务群众航空出行。随后，吉林省商务厅与南方航空物流有限公司签署战略合作框架协议。　　线上旅行社的火热，对传统的文旅行业影响终究是局限的。玉屏旅游集团董事长汤佩玄表示，抖音平台上的旅行产品，大多是冲动型下单，事后退单的很多，今年市场需求很大，对传统旅行社没有影响。“旅游产品不是商品，不是一个快递就能解决的，只是随着社会的发展，获客方式会逐步产生变化。”汤佩玄强调。　　江苏部分地方恢复“商转公”业务，但南京尚未推出，据扬子晚报报道，主因是南京公积金的提取率较高。据介绍，“商转公”通常需要借款人使用自有资金或筹集过桥资金，并征得商业银行同意，先结清商业性住房贷款后才能办理。　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。　　其实，博里奇从开始做议员时就提出对该国新自由主义发展模式作出调整，提出增设燃油税、调整个人所得税征税方式等改革理念。这些主张都与其竞选对手、极右翼代表卡斯特形成了鲜明对比。