“过去十年来，在中国汽车行业工作过或与中国汽车行业合作过的人都不会对这一发展感到惊讶，因为这已经实际发生，而且被广泛讨论过。”他补充道，“不过，我想这一速度肯定会让一些对工业发展和规模化能力了解较少的人感到惊讶。”　　《环球时报》记者从大众汽车集团（中国）官方获悉，今年上半年大众汽车集团在中国内地及香港市场共计交付新车145.19万辆，同比减少1.2%；大众汽车集团在中国市场的新能源车型交付量为8.97万辆，同比增长4.8%。　　报道称，中国企业的崛起在电动汽车领域最为明显。在电动汽车整车方面，尽管2022年特斯拉占据了18.9%的最大份额，但3家中国制造商控制了更大的份额，即27.7%。锂电池绝缘体是电动汽车所需的重要材料，而在这方面，排名前五的企业中，有4家是中国企业，市场份额总计为63%。在车载锂离子电池这一领域，中国企业的市场份额总计超过60%。报道认为，从上游到下游，电动汽车的供应链已由中国公司主导。　　毛宁指出，民进党当局罔顾台湾是中国一部分的事实和法理，以各种方式不断歪曲联大第2758号决议，公然挑战国际社会一个中国原则，为谋求所谓“台湾独立”编织谎言，是十分危险的谋“独”挑衅。　　随即，申军良买了当天从济南到广州东的Z167次火车，200多块钱的硬座要坐近26个小时，当天还晚了点。这趟路途，申军良早已习惯了。