广东国际战略研究院副院长、教授周方银11日对《环球时报》记者表示，中澳关系当前的改善来之不易，双方都希望把这个势头保持住。中国的经济价值对澳大利亚来说是不可替代的，尤其澳大利亚主要依赖原材料出口，它需要一个大的工业国才能产生足够的需求，除了中国它很难再找到一个如此契合的贸易伙伴。华东师范大学澳大利亚研究中心教授陈弘表示，相较以往，中澳双方现在无论是部长级的对话，还是民间互动，都有了很大的增长和改善，这是喜人的迹象。但我们希望澳方不要把解决中澳之间的经贸争议作为改善两国关系的先决条件，中方无意把经贸作为一种条件或障碍，始终认为经贸关系是中澳关系的助推器。　　欧盟以所谓“公平竞争”为理由，试图限制中国电动汽车在欧盟的发展，是严重的保护主义行为，也是最大的不公平，必将给全球电动汽车的发展蒙上阴影，延缓包括欧盟在内的全球电动车行业的发展进程，对全球碳中和愿景的实现造成负面影响。　　持续出圈的淄博，似乎解锁了“流量密码”，成了热搜榜上的常客。这也让这座城市的所有细节都暴露在高倍显微镜下，被抽丝剥茧细细审视。　　此前，商务部部长王文涛已就此当面表达不满。9月24日，王文涛在京与来访的欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈。王文涛重点就欧盟将对中国电动汽车发起反补贴调查表达严正关切和强烈不满。　　退保黑产给保险公司带来诸多不利影响。乔良告诉《中国新闻周刊》，声誉是保险公司的核心资产，代理退保黑产散布保险行业负面消息，误导消费者退保，损害保险行业的声誉。如果出现“缠访闹访”情况，也会对保险公司正常的经营秩序造成极其恶劣的影响。