广州整车生产企业，不少由长三角供应商提供关键零部件；广州占比较高的日系整车生产企业，进口后往往要在长三角完成初步加工和组装，再运至广州进一步加工组装。“偏科”的广州，势必难以实现“汽车强市”目标。　　王贻芳建议，应给予科研单位充分自主权，将科研经费具体分配、使用权下放给研究机构。只有研究所自己才有专业能力判断，什么是领域内真正前沿和重要的问题？什么是真正的“从0到1”的原创性项目？站在整个机构统筹的角度，什么是未来3~5年或5~10年应该重点聚焦的方向？对这些问题的回答应由所长充分征集科研人员的建议，并平衡好各方不同需求后再确定。“对基础研究机构而言，必须要有相当比例的项目非常具有前瞻性，但目前所里没有一个明确的战略聚焦方向，每个课题组都是直接和科技部、基金委签合同。”　　姚志波于2011年4月至2014年3月任五常市委书记，2014年3月调任黑河市委常委、北安市委书记，后任黑河市委副书记、北安市委书记等职，2018年12月被调整为黑河市委副厅级干部，2022年8月19日通报被查。　　魏定仁教授，1930年1月出生，北京人。1949年8月至1950年8月于中国政法大学学习；1950年8月至1954年8月于中国人民大学法律系学习；1954年8月起在北京大学法律系任教，1992年7月退休。　　如今，比亚迪已然成为深圳汽车行业的代名词。根据乘联会数据，去年，比亚迪销量超过180万辆，同比增长149.4%，首次超越合资品牌登上国内乘用车市场“销冠”宝座。