[环球时报综合报道]“中国与东盟是拆不散、离不开的好邻居、好兄弟、好伙伴。”9月6日上午，国务院总理李强在印尼雅加达出席第26次中国—东盟（10+1）领导人会议。这是李强就任总理以来首次出席东亚合作领导人系列会议并访问亚洲国家。在会议上，李强提出的“携手打造经济增长中心”等四点建议受到东盟各方的欢迎。在这次东盟峰会和东亚合作领导人系列会议期间，“合作”“发展”“繁荣”成为各方共同聚焦的热词。东道主印尼特意将本届东盟峰会主题设为“东盟举足轻重：打造经济增长中心”，6日下午举行的东盟与中日韩（10+3）领导人会议也表示将深化经贸、投资、数字经济、绿色低碳发展等领域的合作，并通过了《10+3领导人关于发展电动汽车生态系统的联合声明》。与此同时，美国等西方媒体却大肆渲染和炒作所谓“南海争议”，企图煽动东盟与中国对抗。但这些煽动没有得到东盟国家的“响应”。印尼总统佐科表示，东盟各国“不会做大国的代理人”；马来西亚总理安瓦尔也警告，东盟“必须警惕大国竞争导致的分裂”。　　收购事项正式获批后，中国华融拟向中信股份推荐一位董事，在市场化、法制化原则下进一步深化与中信股份的战略合作，充分依托中信股份产融并举优势，发挥“融融协同”及“产融协同”效应，实现优势互补，有助于全面推动本公司业务转型发展。　　京津城际之后，武广、郑西、京沪等后续投入运营的高铁也采用了由运输企业自主制定试行价格，国家规定一、二等座上限票价的方式。国家发改委综合考虑运输成本、替代运输方式价格、社会承受能力等因素规定一、二等座上限票价分别为0.7733元/人公里和0.4833元/人公里。　　吴威称，龚贺那天的团算是旅行社派的活，下班就结账。他很担心龚贺无法申请劳动补偿，“不单是导游，那些临时雇佣，提供劳动服务的从业者，在高温情况下如何保障自己的权益呢？”　　要知道，镓、锗号称“芯片新粮食”，厨子不给提供菜蔬粮食的农民做饭，那农民凭什么还供应菜蔬粮食呢？也正因为中国这么做符合逻辑，所以一些西方媒体也在猜测，中国下一步甚至在“芯片老粮食”稀土领域也将采取如同镓和锗的政策亦未可知。