但疫情之下，广州汽车产业结构性问题也暴露无余。当地媒体报道，广州汽车产业“整零比”仅1：0.35，而汽车发达国家则为1：1.7。　　未读方面也呼吁相关部门早日介入，为库房尽早重开创造条件，并呼吁读者在理性消费的前提下支持受灾出版机构，呼吁电商平台利用发货延迟报备机制尽力配合受灾出版方。　　2022年10月，红旗新能源车成为首个加入迪拜警车队伍的新能源车品牌；2022年年底，吉利旗下的新能源商用车品牌远程汽车与阿联酋企业签署1000台新能源商用车订单；今年6月21日，比亚迪在阿联酋推出元PLUS车型，海外称“BYD ATTO 3”，该车型是比亚迪基于e平台3.0打造的首款A级潮跑SUV。值得一提的是，该车型通过了产品本地化和高温测试。　　对此，江苏省血吸虫病（寄生虫）病防治研究所所长、世界卫生组织消除疟疾研究与培训合作中心曹俊向界面新闻介绍，疟疾作为传染病，发生输入性、聚集性疫情后在我国依然存在进一步传播的风险。“也有不少人担心，疟疾与新冠会不会合并感染，万一合并感染会不会加重症状。实际上合并感染的情况非常少，也没有证据支持合并感染后会加重症状。目前的重点仍是防止疟疾的境外输入。”　　从价格相关指数变化来看，随着市场内生动力的增强，价格相关指数均有回升。从企业情况来看，大型企业景气水平继续上升，小型企业连续三个月有所改善，重点行业采购经理指数均有回升。专家表示，这说明9月份的指数回升具有普遍性。