据报道，从3月底开始，杨飞虎所带的导游团队，就不断接到外地散客咨询，“外地来武汉旅游的家庭非常多，几个家庭一起自驾或者坐高铁而来。”杨飞虎介绍，黄鹤楼、湖北省博物馆、东湖风景区仍旧是打卡之地。“湖北省博物馆现在是一票难求，目前五一期间的名额已经全部预约完毕。”　　不过，外界也注意到一些积极迹象。中国文旅部近期公布第三批出境团队游国家名单，其中包括美国。对此，雷蒙多发表声明称“期待再次欢迎中国团赴美旅游”。　　从某种意义上说，加拿大个别政客和媒体对所谓“中方干涉加内政”的炒作是失败的。尽管有加情报部门不断炮制虚假报告进行精准投喂，这几个政客和媒体也非常卖力，但就一个话题渲染炒作了几个月时间，仍然未能在加拿大掀起他们期待中的风浪。其中的关键在于他们始终拿不出有说服力的真凭实据，而加拿大多数民众也不像他们以为的那么好糊弄。　　欧盟以所谓“公平竞争”为理由，试图限制中国电动汽车在欧盟的发展，是严重的保护主义行为，也是最大的不公平，必将给全球电动汽车的发展蒙上阴影，延缓包括欧盟在内的全球电动车行业的发展进程，对全球碳中和愿景的实现造成负面影响。　　此外，克罗塞托提出这个论调的时机也很可疑，背后很明显有美国的影子。意大利总理梅洛尼刚刚结束对美国的访问，之前就有传闻说梅洛尼可能拿退出“一带一路”倡议给美国送上“投名状”，后被证明并不属实。但梅洛尼在与拜登总统会晤后表示，意政府将在12月之前就“一带一路”倡议作出决定，强调“与北京保持建设性对话”，还透露出希望到中国访问的意愿。这也从一个侧面反映了意大利现在的两难处境：它既想得到华盛顿的政治认可，但又不愿意放弃对华经济合作这块蛋糕，它不想在其中“二选一”。