从长远来看，这样的担忧并非毫无根据。目前，行驶在欧洲道路上的一些最新款中国电动汽车的确非常亮眼。不过，当中国汽车在欧洲的销量还不算太高的时候就惹恼中国，有可能招致报复。欧洲车企应该把重点放在提高自身竞争力并研发消费者真正买得起的电动汽车上。　　当然，南非、中国、俄罗斯联合海上军演的目的与环太军演等等美国主导的演习是不同的。中国并不是为了谋求霸权，也从未像美国招呼“小弟”那样招呼自己的友好国家来进行这样、那样的联合演习。中国军队与外军联合演习，从来都是在平等与友好合作的基础上进行。中国为什么要跑到南非海域去参加演习？其实，美国对此心知肚明！中国海军自2008年开始参加亚丁湾护航，至今已经近15年。可以说，单论亚丁湾护航，中美之间可是有合作的哦！　　许多德国技术网站也纷纷报道华为推出新手机。华为支持者建立的德国Huaweiblog网站称：“好消息是您不必再等到秋天了；坏消息是，我们的直觉似乎得到了证实，华为只专注中国国内市场。”　　对于当下的城市，谁抢占了新能源车发展先机，谁就能加速抱紧汽车产业这个产业链条最长、涉及面最广的产业，谁就有可能找到打开新一轮制造业发展局面的“钥匙”。　　兔年新春到来之际，中美、中俄怎相处？其实很清晰——谁搞霸权主义，中国一定会表示异议。但如果有些纷争有着其自身的历史经纬和现实的大国博弈，则中国的态度一定是劝谈、劝和。而如果愿意与中国真诚合作，那就不妨坦诚相待，别总是藏着掖着……