北京某新能源电池碳足迹溯源系统研发负责人 苗韧：通过购买绿证，在我们测算整个产品全生命周期的过程中，不仅是电池的组装，也包括上游的正负极材料，各环节使用绿电都可以进行有效对冲和核算。　　“按照WTO规则来说，这种非禁止性补贴在中国入世之前就已经结束了，本身就不适用。到现在为止，尽管规则上允许，但从实务上来说，几乎没有补贴被认定为不可救济。”孙磊说。　　为服务节前客流出行高峰，国铁集团郑州局充分发挥“米”字形高铁网优势，通过开行夜间高铁、动车组重联运行、普速列车加挂车厢等方式，千方百计满足旅客假日出行需求。国铁集团郑州局管内各大火车站通过动态增开人工售票窗口、增加安检验证通道、加强站台乘降组织，确保旅客安全乘降；组织党员服务队、青年志愿者开展帮扶答疑服务，加大站内换乘旅客引导，助力旅客便捷换乘。同时，各大火车站加强与地方交警部门、城市交通单位沟通协调，加大火车站周边、高铁落客平台交通疏导，加密列车高峰时段公交、出租车调度，最大限度方便旅客换乘接驳。　　2020年10月，龚贺在朋友圈写道：2020年的第一个团，比往年来得更晚一些。重温走过的路，回想起多年前，曾经和朋友吃过一碗延吉冷面后，从西单走过马甸。恍如隔世。　　对于当前日益严峻的南海局势，黄永宏表示，有关各方应该为南海局势降温，不惜一切代价避免在亚洲发生冲突。一旦发生冲突，我们的生活将发生巨变，代价是无法承受的。黄永宏此前一天在北京香山论坛全体大会的发言中表示，“和平并不稳定，世界上任何地方的和平都不能被视为理所当然的事情。”他说，“欧洲和中东发生的事情绝不能在这里发生。亚洲、欧洲和中东同时发生冲突对世界将是灾难性的。不论出于什么理由，不论诱发原因是什么，在亚洲爆发实体冲突将是毁灭性的。我们必须尽一切努力避免这种情况发生。”