石家庄乐队“星球撞树”成员曾在谈及对石家庄摇滚的理解时提到：那些孕育在石家庄的乐手、乐队，出现是那么的偶然和“荒诞”。他们可能并没能真正成为石家庄的标签，也并没有对当地带来太大的影响，可能仅仅让这个城市的青年产生了一些归属感。　　2023年1月，威马宣布获得三笔资金的注入，这三笔资金分别来源于雅居乐集团、世界500强正威集团、港澳地区某知名商业银行，融资超22亿人民币。作为威马此前D轮最大投资方，雅居乐目前是威马除管理层之外第一大股东。彼时，雅居乐还表示将继续加大对威马在运营及产品方面流动资金的支持。　　“价格要科学、全面地看待。提不提价格，对于管理层来讲，是我们每天都在追求的。但什么时候提、怎么提，确实要有智慧。这两年的改革，给股份公司和股东贡献了一些利润，大家就在想飞天茅台能提价就会有更多的利润、回报得更多，我们也是这么想的。”　　“‘网运分离’可以实现铁路基础设施管理与客、货运输经营的分离，各自实行独立经营、自负盈亏。铁路客运公司可以直接从运输市场中取得收入。负责铁路基础设施管理的路网公司，则通过其设计、编制的列车运行线出售给客运公司取得收入。”该人士建议，实现“网运分离”之后，在运营市场引入多家企业竞争，只有这样，高铁票价才能完全走向市场化。　　中期协官网显示，安青松具有30年证券从业经历。1995年起在中国证监会历任上市公司监管部巡查处处长、监管协调处处长、综合处处长，北京监管局党委委员、局长助理，股权分置改革领导小组办公室专职副主任，上市公司监管部副主任，中国上市公司协会党委委员、副会长兼秘书长，青岛监管局党委书记、局长，天津监管局党委书记、局长兼天津稽查局局长，中证协党委书记、会长（法定代表人）。