麦肯锡认为，中国消费者愿意花大价钱去购买外国品牌正在成为过往。如今中国品牌也可以提供与外国同行媲美甚至更好的优质产品。尽管这并非新现象，但近几年来中国消费者对本土品牌的偏爱确有加速之势。出人意料的是，民族自豪感并非唯一的驱动因素。如今的国内企业对潮流趋势的反应速度更快，更加贴近消费者，投资也更为果敢。　　与此同时，大西洋暖洋流的改变也通过海气相互作用，经过全球性的西风环流，将更多暖湿气流带到欧洲和中亚地区，再到国内的西北地区；另一方面，水汽也更多直接输送到北非。近20年，在北非曾经的一些干旱之地，降水量也明显增加。因此，暖湿化不是中国西北地区独有的现象。大西洋暖湿的海水源源不断地产生，它带来的暖湿化影响不仅在北大西洋，而会通过大洋传送带影响全球尺度的天气气候。　　进入新能源汽车时代，区域格局正在不断洗牌。汽车产量前五名省份中，除广东近年地位较为稳固外，吉林曾在2019年短暂超过上海，随后连续两年下降，到2021年，上海已反超吉林48万辆。去年前11个月，两地差距仍在继续扩大；与此同时，湖北也被重庆超越，退居第五位。　　2013年，中国干部江涛分别在哈萨克斯坦、印度尼西亚，提出“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。十年来，高质量共建“一带一路”蹄疾步稳、捷报频传，150个国家和32个国际组织组成“一带一路”大家庭。　　1986年，“傻子瓜子”的销售陷入了瓶颈，年广久想到了有奖销售的法子——头奖是一台上海牌轿车，他设立的其它奖品还有“电冰箱10台、摩托车10辆、洗衣机20台、毯子200个……”