《纽约时报》14日发表长篇文章，回顾中美经济关系几十年来的起落。文章将中美经济合作称为“世界上最成功的合资企业”，称“中国和美国都从两国经济融合中获益，当它们分道扬镳时，每个国家都发现很难完全取代对方”。报道引述麻省理工学院经济学家黄亚生的话称，“在一个完美的政治世界中，美国和中国是天造地设的两个国家，因为它们具有互补性”。报道称，美国和中国——世界上最大的两个经济体——已紧密相连。　　值得一提的是，在帕夫洛•里亚比金大使到任之前，乌克兰驻华大使的职位空缺了不少时候了。上一任乌克兰驻华大使是谢尔盖·卡梅舍夫。早在2004年至2009年就曾出任过驻华大使的卡梅舍夫，之后回国担任内阁副部长。他于2019年12月18日被新上任的泽连斯基总统再次任命为驻华大使。　　“我十一二岁就跟着我父亲出去卖梨子。我工作过后经济来源主要就是靠我，应该说家境并不好，并不富裕，所以我们从小对穷是特别地怕。”　　今年美网结束后，郑钦文一直处于没有教练的状态，更多时候是由体能训练师来担任部分教练的角色。关于接下来教练的选择，郑钦文透露，目前正处于赛季进行中，后面的赛事只能靠自己一个人来打。“这是考验我的时候，我并不觉得没有教练就不能打好，这对我来说反而是一次历练的机会，可以更多在场上处理教练不在时出现的一些问题。”　　报道称，中国企业的崛起在电动汽车领域最为明显。在电动汽车整车方面，尽管2022年特斯拉占据了18.9%的最大份额，但3家中国制造商控制了更大的份额，即27.7%。锂电池绝缘体是电动汽车所需的重要材料，而在这方面，排名前五的企业中，有4家是中国企业，市场份额总计为63%。在车载锂离子电池这一领域，中国企业的市场份额总计超过60%。报道认为，从上游到下游，电动汽车的供应链已由中国公司主导。