据统计，本届杭州亚运会共有20多家宁波制造企业参与筹备工作，产品包括亚运火炬、场馆座椅、灯光音响、节水设备、环保餐具等。亚运赛场的“宁波造”可谓无处不在。　　2003年，作为中国科研体制改革“试验田”的北生所开始筹建，其目标是出人才、出成果、出机制。王晓东是北生所第一、二任所长，他对《中国新闻周刊》介绍，北生所目前每年能获得2.5亿元的稳定经费支持，分别来自北京市、科技部和清华大学。北生所实行理事会下的所长负责制，行政、财务完全自主。　　王毅表示，南海是目前世界上航行最安全、最自由的海域之一，没有任何一艘商船抱怨在航经该海域时遇到干扰阻碍，个别国家没有必要再作无谓的担忧。中国同南海沿岸国一道，遵守包括《联合国海洋法公约》在内的国际法，但我们不接受以航行自由为名，行航行霸权之实。中方一贯主张由直接当事国通过友好协商和平解决争议，这一原则也写入了《南海各方行为宣言》。我们克服疫情影响和外部干扰，已成功完成“南海行为准则”案文二读，将携手推动准则成为行之有效、富有实质意义、符合国际法的地区规则，以更好维护南海的和平稳定，域外国家的正当合法权益也将得到有效保障。　　值得一提的是，近年来，国家高度重视科技创新工作，坚持把创新作为引领发展的第一动力，以前所未有的力度强化国家战略科技力量。在此背景下，北京市提出以中关村科学城、怀柔科学城、未来科学城和北京经济技术开发区“三城一区”为主平台，全面发力建设全国科技创新中心。从工作履历看，担任海淀区区长期间，戴彬彬对北京市媒体最常提的工作就是中关村科学城建设和海淀区推动科技创新中心建设，之后到怀柔任区委书记期间，又正是怀柔科学城全面建设的启动之时，公开消息显示，他还同时兼任怀柔科学城党工委书记。　　不久前，广州举办新闻发布会，提出将迈向万亿级“智车之城”，在此前规划中，“破万亿”的时间节点被定在2025年；苏州今年的“新年第一会”，也将主题设定为新能源汽车产业创新集群建设推进大会，提出“用5年左右的时间打造万亿级汽车产业”；更早之前，长春也谋划将汽车打造成万亿级产业集群，其中，作为核心的长春国际汽车城，2025年目标为“实现规上工业总产值11000亿以上”。