克拉克森研究公司研究人员表示，自2015年以来，在干散货船和集装箱船投资的支持下，中国船队经历了强劲增长，使其在全球排名中处于领先地位。数据显示，中国船东的干散货船队总吨占比为24%，集装箱船队的总吨占比为16%。不过，数据显示，按照载重吨计算，希腊仍占据着最大份额（18%）。　　汪文斌对此表示，首先我要指出的是，相关的报道和事实不符，中建岛是中国西沙群岛的一部分，是中国的固有领土，中方在本国领土上开展建设活动正当合法，无可非议。　　2002年中国与东盟国家达成的《南海各方行为宣言》规定，“各方承诺保持自我克制，不采取使争议复杂化、扩大化和影响和平与稳定的行动，包括不在现无人居住的岛、礁、滩、沙或其它自然构造上采取居住的行动，并以建设性的方式处理它们的分歧。”　　他还提到，这次对接活动“是加强云南与东部及中西部地区产业交流合作的重要平台，希望大家抓住机遇，深入交流、深化合作，共同激发投资兴业新动力，提升区域产业合作水平”。　　产业链各环节利益分配失衡，对从业者来说，这早已是不争的事实。在奶农普遍抱怨亏损的情况下，大乳企仍然实现了盈利增长。蒙牛2022年上半年营收实现491.98亿元，同比增加6.21%；净利润为37.51亿元，同比增加27.32%。伊利2022年上半年营收实现632.13亿元，同比增加15.91%，净利润为61.43亿元，同比增加15.23%。光明乳业2022年上半年净利润3.98亿元，同比增长13.70%。