建高铁的钱越投越多，通车日期却一延再延。原定2005年开通的台湾高铁，历经两次延期后才于2007年初试运营，结果还纰漏不断、险象环生，饱受各界质疑。　　北京外国语大学国际关系学院国际问题专家卓华接受《环球时报》采访时表示，美国政府持续执行错误的遏华政策，以各种方式加快武装台湾地区，美国军方作战部队对华军事挑衅和慑压动作也一直未曾间断，触碰中国的国家主权原则和国家利益底线。正是美方的这些行为在一段时间以来阻碍了两军之间的正常沟通。　　选派工作受到各方关注：推荐选派干部单位、省市场监管局副局长牛子仲表示，“选派非公企业驻企第一书记是我省进一步加强非公企业党建工作的重要制度安排，也是市场监管部门服务非公企业发展的有效抓手。我们将全力以赴、选优选强、严管厚爱、优化服务，确保驻企第一书记全面履职，圆满完成工作任务。”　　五是完善电力交易机制和市场价格形成机制。加快推进适应能源结构转型的电力市场建设，建立适应新能源特性的市场交易机制和合约调整机制。持续完善绿色电力交易机制，常态化开展绿电、绿证交易，充分发挥电力市场对新型能源体系建设的支撑作用。分阶段推动跨省跨区输电价格由单一制电量电价逐步向容量电价和电量电价的两部制电价过渡，降低跨省跨区交易的价格壁垒。完善峰谷分时电价政策，适度拉大峰谷价差，通过价格信号引导储能、虚拟电厂等新兴主体发挥调节性作用。　　在某种程度上，这应该算是对英国过去一段时间涉华激进路线的一种纠偏，也是想重回英国的平衡外交传统。据称，克莱弗利还将制定一个英国版的“对华三分法”，即在重要领域“限制中国”；加强与“印太”盟友的关系；与中国直接接触以促进稳定关系。有分析认为，在英国政界对华敌意浓厚的氛围下，前两者更多是出于“政治正确”，以避免政敌的攻击，而第三点，也就是加强对华接触，才是克莱弗利最想表达的。