《明镜》周刊报道称，这两家汽车制造商的任务分工意味着，用于连接车辆的软件和技术将基本上来自小鹏汽车，而大众汽车作为全球第二大汽车制造商将主要贡献其购买力。报道称，尽管近几十年来，大众汽车品牌奥迪、保时捷以及其他德国汽车品牌宝马、梅赛德斯-奔驰在中国内燃机汽车市场上占据主导地位，但所有德国制造商在中国电动汽车市场的市场份额合计仅为5%左右。　　就外部因素而言，英国医学期刊《柳叶刀》去年8月发表的关于2019年全球疾病、伤害和危险因素负担的最新研究成果指出，包括吸烟、饮酒在内的多种风险因素在2019年造成了全球445万例癌症死亡（约占当年所有癌症死亡人数的44.4%），其中排名最前的风险因素是吸烟、饮酒和高身体质量指数（BMI）。　　常昭瑞表示，一方面，要求社区要保留足够的便民检测点，保证居民“愿检尽检”的需求，各地要基于人口基数、疫情发展形势和居民检测意愿等因素，合理设置社区检测点，满足居民检测需求。另一方面，倡导有新冠病毒感染相关症状的群众自行开展抗原检测，零售药店以及药品网络销售电商等要供应充足的抗原检测试剂，保障可及性，满足群众检测的需求。同时，要做好抗原检测相关知识的宣传，帮助群众掌握抗原检测的基本流程，确保检测的规范。　　5日，中国国务院总理李强在人民大会堂会见日本国际贸易促进协会会长河野洋平率领的访华团。4日，韩国外交部次官补（外长助理）崔泳杉在北京与中国外交部副部长孙卫东、部长助理农融会谈。日本代表团、韩国官员接连访问中国引发外界关于中日、中韩关系显露改善迹象的关注。　　新冠大流行之后，世界仍然没有找到一个平衡点，所有国家无论大小都必须面对一系列挑战，这些挑战今天继续以不同的方式影响着其社会和居民。显然，中国也不例外。