事实上，为确保完成“十四五”能耗双控目标，早在《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》发布当年，2021年6月，国家发改委办公厅便发布《关于进一步加强节能监察工作的通知》。　　这确实是耐人寻味的一幕。美西方在炒作对“一带一路”倡议警惕的同时，也推出了“一带一路”倡议的“仿制款”，比如美国的“全球基础设施和投资伙伴关系”、欧盟的“全球门户”计划等。正如新加坡前驻联合国大使马凯硕所言，“模仿是最好的奉承”，美西方一边打压抹黑一边学习模仿，更加说明了“一带一路”倡议是高瞻远瞩、顺应时代大势所提出的。只是，与“一带一路”倡议所秉承的多边主义不同，那种出于地缘政治、霸权主义的“仿制款”究竟能有什么作用，历史已经一次次给出了答案。　　一位曾在北京工作、在天津居住的乘客李先生反映，在购买北京到天津的20次/90天计次票后，仅使用3次，后因工作变动，不再需要京津间通勤，导致计次票无法在指定时间内用完。李先生找铁路部门退款，铁路部门表示，除了铁路停运等不可抗力因素外，因个人原因导致计次票无法继续使用的，不予退款。在李先生看来，这一规定并不合理，铁路部门可以酌情扣除违约金，但不应不予退款。　　“你以为有证据自己就能去全额退了吗？有很多意想不到的问题会出现，你不懂如何处理。”找过代理人的一位投保人告诉《中国新闻周刊》，这里面存在“维权门槛”。　　上文就是布林肯上个月访华，中国领导人就两国关系提出了重要战略性、指导性意见，双方达成一些共识，用王毅的话说，最重要的一条就是重回巴厘岛议程。