当地时间12日，岸田文雄将与斯托尔滕贝格举行会谈，届时也要发表ITPP文件，预计会加强海洋安全保障、虚假信息应对等领域的合作，把2014年签署的日本与北约《个别伙伴合作计划》（IPCP）提升到新高度。　　“真正的问题出在美国一端。”古普塔认为，“拜登政府过于胆小”，它不敢克服国内政治舆论的障碍，扩大同中国的外交接触。他对《环球时报》记者表示，旧金山会晤可以成为一扇“机会之窗”——如果民主党在明年的美国大选中获胜，那么“巴厘岛共识”和两国元首在旧金山会晤中取得的成果，可能在2020年代中期为北京和华盛顿提供一个“有用的起点”。但如果共和党赢得2024年的大选，一切都可能“化为泡影”。　　会议指出，优化融资结构，更好发挥资本市场枢纽功能，推动股票发行注册制走深走实，发展多元化股权融资，大力提高上市公司质量，培育一流投资银行和投资机构。　　《金融时报》报道称，包括小鹏汽车的投资在内，大众汽车仅今年就在中国投资了近50亿欧元。汽车行业咨询公司中国汽车观察创始人及首席执行官涂乐表示，大众与小鹏的交易是对中国电动汽车行业投出的信任票，这也意味着大众承认，如果没有中国技术，它就无法在电动汽车市场上竞争。英国路透社称，大众汽车还宣布其子公司奥迪将与中国上汽集团进行进一步合作。　　[环球时报驻新加坡特约记者 辛斌]时隔4年，第13届亚洲国际海事防务展3日在新加坡樟宜拉开序幕。新加坡《联合早报》4日报道称，该国防长黄永宏在开幕致辞时表示，与俄乌冲突相比，亚洲若发生战争破坏力更大，并可能产生类似第一次世界大战的影响，甚至对许多国家构成生存问题，所以防止这种冲突是所有国家未来10年的首要任务。而中美关系，“大到不能倒”。