民企向来以嗅觉敏锐、反应迅速著称，且在国际市场摸爬滚打多年，经验丰富，被视为外贸的“稳定器”。民企日趋活跃，表明中国外贸活力和韧性正在提升，这是稳外贸的一大底气。　　7月下旬至8月上旬，本就是涿州暴雨洪水频发的时期。但近100年来，涿州只经历过几次大洪水。2022年，中国水利水电科学研究院发布《涿州文化产业综合项目A01地块建设工程洪水影响评价报告》（以下简称《评估报告》），其中提到，1963年8月2日~10日，涿州境内及西部山区连降大雨，各条河流洪水猛涨，涿州市被水围困，西面和北面淹没的深度约两米，“登城西望，一片汪洋，村庄难辨”，是最大的一次水灾。1996年8月，北拒马河发生1964年以来最大洪水，38个村受淹。再就是2012年“7·21”特大暴雨后，7月22日，上游来水从北拒马河行洪，造成4.8亿元的直接经济损失。　　值得注意的是，今年以来，头部房企“保交楼”成果显著。据亿翰智库近日发布的《2023年1~9月中国典型房企交付套数TOP50》，TOP50房企前9个月（截至9月28日）已经累计交付超293万套。其中，碧桂园、融创中国、保利发展、绿地集团和万科地产的交付房屋均超13万套，排在行业前5位；交付榜前10位中有6家为民营企业，其中碧桂园交付达40.1万套、融创交付18.5万套，排在前行业两位。　　程晓陶分析说，涿州如果在通知蓄滞洪区民众转移时，告诉大家，北拒马河上游洪峰流量达到6000多毫米/秒，是“7·21”的两倍多，可能大家的警觉性会不一样。此外，他补充，日本在向公众发布灾害预警时，还会制作避难转移图，细致到告诉人们，如果当地被淹，该去哪个避难所，一些路会被淹，走哪条路更安全。这些都需要提前规划，甚至在日常公布给大众去学习，但国内在这一点上目前还没有这么精细。　　除了财政补贴外，近些年一些地方也对公交票价适度上涨，来缓解运营压力。比如，广州计划取消1元公交票价，起步价上调至2元。兰州也将普通公交车票价由1元调至2元。沈阳等地也在近期拟调高公交车票价。