而就针对中国开展大规模情报活动，美国倒也毫不掩饰。2021年10月，美国中情局（CIA）局长伯恩斯对外宣称，他正在机构内部建立一个专注于中国的重要组织“中国任务中心”，以便“统一中情局的对华工作”。到了今年，美国中央情报局更是叫嚣，美在华情报网络重建已取得进展，正努力构建强劲的人力情报收集能力。　　环境资源界的委员中，四成以上是具有上述领域背景的官员，包括生态环境部部长黄润秋、生态环境部副部长赵英民、国家能源局局长章建华、水利部长江水利委员会主任马建华、自然资源部海洋战略规划与经济司司长何广顺、福建省自然资源厅厅长叶敏、重庆市生态环境局局长余国东等。　　刁大明也认为，中美高层之间的沟通有助于双方明确对方立场和关切，从而减少误解误判，但这些访问能否有效地推进双方更深层次合作，甚至进一步推动中美关系向好发展，仍需要看美方后续的行动。“谈总比不谈强，因为谈了，也许可以避免出现更糟糕的情况。但光说不做，美方始终让承诺在风中飘扬，很难想象能够推进更为深入的合作。”　　在海叔看来，德国的“红绿灯”政府发出各种各样的声音，都没什么好奇怪的。这就如同梅洛尼担任总理的意大利政府，高喊着口号要不再与中方延期共建“一带一路”合作文件。如果光是当着拜登的面唱唱美式高调，其实根本不是个事。　　这4人分别曾任遵义道桥董事长、总经理、副总经理。2017年11月至2019年7月，牟明灯任遵义道桥董事长；2017年11月至2020年4月，舒乾进任遵义道桥总经理；2018年1月至2021年11月，王大江任遵义道桥副总经理；2018年2月至2022年1月，陈劲松任遵义道桥副总经理。