“去年10月份的时候，新发地销售的白条猪价格最高时可达32-33元/公斤，年底迅速降至20元出头/公斤。今年以来，价格就一直徘徊在18元/公斤上下，现在已经降至17.5元/公斤。刚刚过去的端午小长假，猪价也几乎没有波动。6月21日，新发地的白条猪平均价格为8.9元/斤，6月25日为9元/斤，仅仅涨了一毛钱。”齐尚港对中国新闻周刊表示。　　在交通运输行业里，很多企业面临着线上推广的难题。传统交通运输企业有大批合规的营运车辆、专业的驾驶员，也有很多早早转型搭建线上平台，但是，在大量投入后却发现，还要持续去“烧钱”拉乘客、买流量。　　这其中，过去几年持续收缩的华为终端业务，上半年营收同比增长了2.2%。进入三季度，华为在8月底突然发售新旗舰Mate60系列，彻底引爆手机市场。　　今年以来，行业内掀起了“价格战”，众多汽车品牌卷入其中，尽管短期内的价格比拼对消费者利好，但从长远来看，容易导致劣币驱逐良币，不仅自损品牌形象，也给汽车产业链的众多参与者带来重创。毋庸置疑，只有高水平的竞争才能推动汽车产业高质量发展。　　国家发改委城市交通运输研究中心主任程世东告诉《中国新闻周刊》，整个行业合规虽然有了很大的提高，但是还没有达到理想程度。这要求一方面相关的监管执法要到位，另一方面企业要主动合规。对于一些和实际需求不吻合的准入门槛，也需要调整。