所以彭博社今天报道会见，还特别在导语中强调，这是几周来全球两大经济体间最高级别会晤，显示在“断然回绝”即所谓“rebuffing”拜登政府多次沟通请求后，北京可能会同意进行中美间更多高级别对话。但美国如果不能正视中美双边关系痛点所在，尤其是在两国关系不可逾越的底线红线问题上，不切实纠正说一套做一套的两面人做派，那么中美实现乃至保持高级别沟通对话的基础，是很难存在的，中美要打破关系寒冰，同样很难指望。从现在的态势发展看，中美关系要真正破冰可谓压力山大，而且美方还在持续“制冰”。最近的一个观察窗口，无疑是月内将在日本召开的G7峰会。现在美媒已经在放风造势了，拜登将在参会之际，有意裹挟更多盟国伙伴对华搞所谓AI技术围堵。更令人警惕的是，美方会否继续推动怂恿G7成员国炒作乃至干涉台海议程？　　同时，自13日起，日本外相林芳正将在印度尼西亚出席东盟系列外长会议，届时他将呼吁为实现“自由开放的印度太平洋而合作”。日本共同社称，日本意在利用在欧洲和亚洲召开国际会议的机会，对中国和俄罗斯进行遏制。　　新京报讯 据中国驻泰国大使馆消息，近期，驻泰使馆注意到有关中国公民张某经泰国被诱骗至缅甸妙瓦底地区从事电信诈骗的报道，第一时间通过泰执法机关核查有关情况并推动全力开展解救工作。24日晚，泰警方成功寻获张某。驻泰使馆、驻清迈总领馆正与泰警方密切协调，争取尽快安排其回国。　　他认为，除了依靠政府“输血”外，公交企业也要增强自身的“造血”功能，多元化发展走向市场。比如谋划“点对点”交通出行，全力推广基于互联网的“定制公交”服务模式，为企事业单位提供“点对点”一站式直达运输服务，开行校车。对外修车养车。对公交场站进行土地商业开发等。通过其他收入来弥补公共交通亏损。　　张强：暖湿化的确可能引发干旱危机。随着气候变暖，虽然总的趋势上降水增加了，但降水的波动性也加强了，年与年之间的差距变大了。因此，我们不能认为西北暖湿化之后，每年都会降水，可能某一年的降水比以往少得多。