布林肯认为，拜登政府在过去一段时间通过的《通胀削减法案》《芯片与科学法案》等法案，这为美国在中美竞争中取得优势地位奠定了良好基础，并再次强调了“团结盟友”的重要性。不过随后布林肯话锋一转，再次强调了中美关系的重要性，并指出中美在许多地方需要合作。　　中国公共交通协会副理事长杨涛认为，公交客流下降，根本原因是乘客不满。乘客不满的原因可能是可达性、时效性、可靠性等方面的不足。基于上述分析，既要考虑公交模式的转型，同时要做好线网优化、路权保障、调度提升等工作。我们不能忽视乘客最终是用脚投票的，因此，要以乘客的视角进行优化，分析乘客的出行行为、出行起讫点、全过程需要的服务等。公共交通需要的是围绕乘客从起点到站点、从等车到上车、从乘车到下车、从下车到终点，全出行链全过程对公交出行一体化优化，从规划、运营、设计、服务形成闭环。　　有记者问，台交通部门日前宣布预计在2024年3月开放台湾团客赴大陆旅游，台陆委会副主委詹志宏随后予以否认，称并未确定明年一定会开放，只是有这样的规划方向，对此发言人如何评论？　　谁搞霸权主义，中国一定会表示异议。但如果有些纷争有着其自身的历史经纬和现实的大国博弈，则中国的态度一定是劝谈、劝和。而如果愿意与中国真诚合作，那就不妨坦诚相待，别总是藏着掖着……　　作为拥有丰富国际冬季综合性运动会举办经验的城市，今年5月，哈尔滨市正式启动了第九届亚冬会的申办工作，并积极推进各项工作的有序进行。如果能够申办成功，这将是中国继1996年（哈尔滨）和2007年（长春）后，第三次成为亚冬会的东道主；哈尔滨也将成为继日本札幌后，第二个举办过两届亚冬会的城市。