北京联合大学台湾研究院副院长 李振广：这毫无疑问是美国要把台湾打造成“豪猪”，就是在军事上帮助台湾当局“拒统”，全面武装台湾。但是美国军火商生产能力上有很大的欠缺，在这种情况下，美台就想在台湾设立一些合作的兵工厂，生产一些器械弹药装备之类。据了解，美台这种合作主要是要生产无人机和一些弹药，台湾地区生产无人机有它先天的优势，比方说它芯片生产在世界领先。基础的弹药让美国生产很不现实，因为毕竟美国离得很远，把弹药生产好以后再运到台湾，费时费力，所以说他们想把一些基础弹药也放在台湾来生产，当然能不能成还要看。　　导游群里，一个龚贺的朋友回忆，“大家在旺季都找不着导游，他又是比较元老级别的，肯出来带团，也算帮忙”，在他去世前一天，曾说天气太热了，再多钱也暂不再接团。旁边有人插话，说实在受不了，甩了得了。龚贺又说，既然接了，怎么也得带完。　　“此次5年期没有下调，略和市场预期有差异，但本身不影响既有的降低房贷等工作推进。”易居研究院研究总监严跃进对中新经纬表示，此次数据发布前，央行等三部门召开了电视会议，明确了优化调整房地产信贷政策。这说明房贷政策宽松依然是大方向，各地也依然会有积极的动作，包括降低房贷利率。无论是增量还是存量的贷款，都有可能进一步下调。　　[环球时报记者 苑基荣 环球时报驻韩国特约记者 张静 环球时报特约记者 黄东日]“美国总统拜登9月10日访问越南，越南制造业能取代中国吗？”“印度张开双臂欢迎离开中国的企业家！”“中国的‘失’就是墨西哥的‘得’。”西方媒体最近非常热衷谈论“中国+1”——也就是印度、印尼、越南、墨西哥等国是否将取代中国、成为“世界工厂”的话题。世界银行行长、印度裔美国人阿贾伊·班加7月访印时也疾呼要抓住“中国+1”的机会，并提醒窗口期“只有3到5年”。然而，理想和现实之间会有较大的差距：哈佛商学院等高校的美国经济学家8月下旬发布的报告显示，美国可能最终无法减少对中国供应链的依赖；有印度媒体直言，“我们未能吸引更多外国直接投资”；越南前工贸部官员明确表示，越南制造业发展并非“攫取了美中贸易战的红利”；一些韩国媒体也强调，“中国+1”并非是让在华跨国企业将产业链供应链全盘迁出，“不能放弃中国这个最大市场”。　　山东省委常委、副省长曾赞荣推介的是一辆“黄河”重卡X7，这是中国重汽最新推出的干线物流运输的高端牵引车，从甘肃敦煌到山东东营全程4871.18 公里，仅用了一箱油945.29升，百公里油耗才 19.41升，创吉尼斯世界纪录。