“美国房地产业已经有246年历史，最近十多年强势复苏，拉动美国经济持续增长。”显然，孟晓苏认为只有25年历史的中国房地产业尚未触及“天花板”。　　看来，麦卡锡窜台，除了搅和中美关系以外，无法给自己带来任何好处。对美国来说，中美关系疏远，是否符合其本身的根本国家利益呢？中美之间该有怎样的竞争与合作，美国当政者该好好思考了。对中国再玩那种“白宫管不了众议院”之类的把戏，是玩不下去的。虽然，拜登当局近来刚刚又玩了一把类似勾当——在逼着德国向乌克兰输送坦克以后，美国自己暂时又交不出答应给乌克兰的坦克了。五角大楼的回答是——拜登管不了军方的坦克交付，军方改装坦克需要时间。呵呵！　　张强：西北地区降水总体西少、东多，从近几年看，西北东部降水增幅更大，西部增幅较小，荒漠地区降水也有增加，但生态效应很弱。暖湿化趋势下，西北地区整体的区域水循环在加强，而且，增温使冰川加速消融，冰川是固体水库，固体的水消融之后变成液体水参与循环，就会形成降雨。目前来看，西北现在的降水量可能还没超过历史上降水量比较多的时期，暖湿化对西北地区气候格局的改变非常有限。西北的干旱区还是干旱区，半干旱区还是半干旱区，具体范围可能有微弱的变化，但西北回不到网上热议的汉唐时期。　　2002年2月，第二次全国金融工作会议召开。中央决定组建中央汇金投资有限责任公司，主导中国银行业的重组上市。同时快速推进新一轮国有商业银行改革，中国工商银行、中国建设银行、中国银行在股份制改革与海外上市项目的实施上得到了一系列关键政策支持。全面推行商业银行贷款质量“五级分类”制度。同时，撤销中央金融工委，成立银监会，并成立国有银行改革领导小组，酝酿、统筹、部署国有银行改革方案。　　而从市场份额来看，小型车的份额占比开始萎缩，中大型车的占比从2022年的32%提升到2023年1-4月的35%。其中，2023年1-4月B 级车（中级车）份额较2022年增加2%至29%；C级车份额较2022年增加1%至6%。