不过，包括印度媒体在内的一些国际媒体也意识到，限于自身短板太多，“中国+1”给印度带来的机遇有限。英国《金融时报》8月16日刊文称，从富士康在印度古吉拉特邦的半导体项目遇阻可以看出，尽管一些企业有意推进“中国+1”实现供应链多元化，但却无力通过“中国+1”再打造一个比肩中国的全球制造中心。　　“以前，我们海底隧道的技术只是小学生水平”，但如今横穿伶仃洋的港珠澳大桥蜿蜒如蛟龙；当年被超高压卡住了脖子，但“现在，我们连特高压都搞定了！”占全球市场份额三分之二的中国盾构机、包揽全球500米以上一半的超高层、建成世界最大的硫酸钾生产基地……面对一次次“卡脖子”的危机，中国人以行动作答：“不经历烈焰，何以淬火成钢？我的名字，就是历经苦难的缩影，我的现在，就是自强不息的勋章。”　　杨应保还介绍，为了保障马拉松赛事安全，当地政府调动了大量警力。在马拉松比赛期间，比赛沿线将进行全封闭管理，全程都有执法人员值守。　　据了解，6日19时30分许，消防救援力量到场，第一时间展开搜救行动。通过调取视频监控研判被困者位置，并利用生命探测仪配合搜救犬对埋压人员进行精准定位。经专家分析研判后，采取顶撑加固保护、机械吊升转移等措施，争分夺秒营救被困人员。7日0时35分，坍塌事故现场完成救援。　　中国驻秘鲁大使宋扬5月29日在“中秘自贸协定十三周年”主题早餐会上发表致辞说，2019年中秘就“一带一路”签署谅解备忘录后，钱凯港等重要基础设施项目立即启动，为秘鲁提升国际竞争力、吸引力插上翅膀。中国基建企业也在为秘鲁经济社会发展、改善民生作出重要贡献。