2023年7月12日8时许，一辆中巴车（核载22人、实载18人）行驶至浑源县南榆林乡二岭村附近（S203线42公里+200米处），发生侧翻事故。事发当时雨天路滑，4人经抢救无效死亡，6人受轻微伤，其余人员未受伤。　　首先是素材上，“春晚不是光给年轻人看，也是给我爸妈、我姥姥姥爷这个岁数的人看的，他们对新喜剧的接受程度还不是很高”。其次是技术上，“新喜剧综艺的表演舞台都很小，有的不过四五米，观众离得近，摄像机也给得很近，节奏快，转播出来就很好看。同样的东西，放在大了几米的舞台上，整个节奏就都不对了，包袱也不响了”。　　这次摸排在实地走访摸排的同时，收集前期各行业主管部门的摸排情况，把水淹范围、水毁区域、房屋受损情况等要素体现在矢量图上，叠加已有的信息测绘数据手段，科学确定村庄范围、建筑规模、人员规模和用地规模等，为下一步规划编制打下基础。张刚表示，根据灾后重建规划工作方案要求，门头沟区初步计划开展综合防灾、选址安置等10个专项规划。　　所以彭博社今天报道会见，还特别在导语中强调，这是几周来全球两大经济体间最高级别会晤，显示在“断然回绝”即所谓“rebuffing”拜登政府多次沟通请求后，北京可能会同意进行中美间更多高级别对话。但美国如果不能正视中美双边关系痛点所在，尤其是在两国关系不可逾越的底线红线问题上，不切实纠正说一套做一套的两面人做派，那么中美实现乃至保持高级别沟通对话的基础，是很难存在的，中美要打破关系寒冰，同样很难指望。从现在的态势发展看，中美关系要真正破冰可谓压力山大，而且美方还在持续“制冰”。最近的一个观察窗口，无疑是月内将在日本召开的G7峰会。现在美媒已经在放风造势了，拜登将在参会之际，有意裹挟更多盟国伙伴对华搞所谓AI技术围堵。更令人警惕的是，美方会否继续推动怂恿G7成员国炒作乃至干涉台海议程？　　近些年，国内也在要求基建项目要做气候可行性论证，尤其是一些涉及到城市安全的重大规划和重点工程。但巢清尘指出，目前的论证更多围绕着历史观测数据，没有考虑到对未来极端天气的预测情况。此外，多部门间系统性联动还不够，很多时候只停留在文件上。“一般都是部分城市遇到这种极端天气灾害之后，会强化这方面的意识，然后零星做一些基于灾害风险的评估工作，但过几年后，因为一直没有发生较大的灾害，又懈怠了。”